Omnian autoalan päivä on ainutlaatuinen mahdollisuus peruskoululaisille tutustua autoalan ammatteihin ja oppia alan tulevaisuuden näkymistä. 12.11.2024 järjestetty tapahtuma tarjosi nuorille mahdollisuuden hahmottaa autoalan monipuolisia työmahdollisuuksia ja vaatimuksia sekä keskustella suoraan alan ammattilaisten ja koulutuksen edustajien kanssa.
"Autoala siirtyy koko ajan vastuullisempaan suuntaan. Yrityksillä on vastuu paitsi turvallisuudesta, myös ympäristöstä”, kuvaili HR-asiantuntija Tuuli Ilves Veholta.
Autoalan murros näkyy erityisesti sähkö- ja hybridiajoneuvojen yleistymisenä sekä alan kasvavana tarpeena teknologiaosaamiselle ja kestävän kehityksen ymmärtämiselle. Autoalan yritykset ja koulutuksen tarjoajat ovat heränneet näihin tarpeisiin, ja alan työtehtävät muuttuvat teknisten taitojen lisäksi yhä enemmän kokonaisvaltaista ongelmanratkaisua ja asiakaspalvelua vaativiksi.
”Nykyaikainen mekaanikon työ on siistimpää ja kevyempää kuin ennen. Uudet autot ovat liikkuvia tietokoneita ja niiden ohjelmia pitää päivittää. Työ on muuttunut paljon siitä, mitä se on ennen ollut. Mutta kyllä edelleen tarvitaan perinteistä mekaanikon osaamista. Suomessa autokanta on vanhaa”, Ilves toteaa.
Autoalan koulutuksen muuttuvat tarpeet
Autoalan koulutus on kehittynyt vastaamaan alan muuttuvia tarpeita.
"Tutkinnon perusteet uudistuivat 1.8.2022, ja uusissa tutkinnon perusteissa on otettu vahvasti huomioon ajoneuvojen sähköistyminen sekä kehittyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS)", totesi koulutuspäällikkö Kenneth Nordström.
Uuden diagnoosimekaanikon tutkintonimikkeen myötä opiskelijoilla on nyt mahdollisuus suuntautua sähköistyvien ajoneuvojen vianetsintään ja huoltoon, mikä parantaa heidän työllistymismahdollisuuksiaan.
"Diagnoosimekaanikoista on työmarkkinoilla erittäin suuri kysyntä," hän lisää.
Nordström arvioi, että myös robotiikka tulee olemaan osa autoalan koulutusta lähivuosina.
"Autoala ja etenkin sen tekniikka kehittyy erittäin kovalla vauhdilla," Nordström totesi.
Sähköistyminen puolestaan näkyy yhä laajemmin, sillä lähes kaikissa ammatillisissa tutkinnon osissa käsitellään jollain tavalla sähköä.
"Jokainen opiskelija suorittaa autoalan sähkötyöturvallisuuteen liittyvän SFS6002-pätevyyden – niin automekaanikko-opiskelijat kuin varaosa- ja automyyjätkin."
Omniassa autoalan ympäristövaikutuksiin ja kestävään kehitykseen kiinnitetään erityisesti huomiota. -Omnian autoala on mukana kansainvälisessä AutoCove 2.0 hankkeessa, jossa tehdään opetusmateriaalia sähkö-, hybridi ja vetyautoista, kehittyneistä kuljettajaa avustavista järjestelmistä sekä uusien autojen varaosien myyntityöstä.
Oppilaitoksen käytössä on myös kaksi sähköautoa ja kaksi hybridiautoa, jotta opiskelijoille voidaan tarjota käytännönläheistä opetusta sähköistyneistä ajoneuvoista.
"On tärkeää luoda opiskelijoille alusta alkaen positiivinen mielikuva sähköistymisestä ja sen ympäristöhyödyistä," Nordström painotti.
Nuorten ajatuksia alan vetovoimasta
Autoalan päivä antoi nuorille konkreettista tuntumaa siihen, millaista työ autoalalla on ja mitä alalla työskenteleminen vaatii. Monelle peruskoululaiselle tapahtuma tarjosi ensikosketuksen autoalaan ja mahdollisuuden arvioida, voisiko ala olla potentiaalinen vaihtoehto tulevassa opiskelupaikkavalinnassa.
Autoalan tulevaisuus näyttää työllisyyden näkökulmasta valoisalta. Toisen asteen tutkinnon suorittamisen jälkeen voi myös jatkaa opintoja korkeakoulussa. Esimerkiksi Metropoliassa Ajoneuvotekniikan insinöörin koulutusohjelmassa voi suunnata jälkimarkkinoinnin, autosähkötekniikan tai ajoneuvosuunnittelun pariin.
”Ihmiset haluavat liikkua ja ovat valmiita maksamaan siitä, että pääsevät liikkumaan. Autoala on aika varma työllistäjä ja autoalalla on hyvät palkat”, totesi Metropolia ammattikorkeakoulun lehtori Juho Vallinvaara.